Al meer dan 50 jaar is ons bedrijf een begrip als one-stop-shop specialist van ferro en non-ferro delen op halffabrikatenniveau. We combineren jarenlange ervaring met een zeer modern machinepark en geautomatiseerde productie. En zeker zo belangrijk: we bieden zeer concurrerende prijzen.
Of het nou gaat om buislasersnijden, lasersnijden, watersnijden, ponsen, kanten buigen, frezen, draaien of assemblage, bij ons bent u altijd aan het juiste adres. En u weet: bij ons draait alles om metaal!
Sinds enige tijd horen wij bij de Dumaco groep en is onze nieuwe naam Dumaco Hardinxveld-Giessendam. Voor meer informatie ga naar www.dumaco.com.
U kunt ons bereiken op 0184-677700 of via de mail op : info.hdv@dumaco.com
De eerste maanden van 2019 staan bij Blokland Metaalbewerking vooral in het teken van uitbreiding. In januari is de Trumatic 7000 lasersnijmachine geïnstalleerd. Deze maand ontvangt Blokland als eerste in Nederland het TruLaser Center 7030, gevolgd door een Hedelius Acura 65EL voor de precisiebewerking van metalen werkstukken.
Kijk haar stralen aan de voorzijde van de plaatwerkerij aan de Kade: de Tatjana 2.0. Razendsnel en gedetailleerd snijdt deze nieuwe lasersnijmachine halffabricaten uit verschillende diktes materiaal. Ze blijkt ook nog een zuinige dame en gebruikt minder gas en elektriciteit dan haar voorganger.
Met het woord ‘machine’ doe je deze mastodont te kort. De SHW UniSpeed 7 heeft het formaat van een kleine vrachtwagen. In het bewerkingscentrum kunnen dan ook werkstukken tot een lengte van zes meter aangepakt worden. “Het mooiste is echter z’n veelzijdigheid. Hij kan bijna alles!”
Tonie Vroegh
“Het is net als met een nieuwe auto. Het eerste krasje doet altijd het meeste zeer.” Aan het woord is Tonie Vroegh, operator van de nieuwste TruBend 5230. Vooralsnog staat de in maart geleverde CNC kantpers er echter blakend bij, in een rijtje van drie ‘5-series’.
Daar tegenover staat de Amada kantpers uit 2006. Nog geen tien jaar oud, maar toch al een wereld van verschil volgens Tonie. “Dat merk je wel. Deze is toch weer nauwkeuriger en heeft gewoon veel meer mogelijkheden.” Ook wat betreft de krasjes, heeft de Amada al duidelijk wat meer ‘vlieguren’ achter de rug. “Tsja, dat gebeurt wel eens bij de ingewikkelde klussen”, vult Ton Prins, groepsleider zetafdeling, aan. “Dan komt er best wat creativiteit en inzicht kijken om iets te maken precies zoals een klant dat wil hebben. Dat heeft dan toch voorrang op de ‘looks’ van de machines.”
